RX-8

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RX-8は燃費が悪い!水温が高すぎると極端に悪化するから対処法を考えた

RX-8に限らずロータリーは発熱量が多いのは周知のとおり。でも社外の水温系を付けている車両ってRX-7に比べると少ないのもRX-8の特徴だったりする。水温はロータリーの生命線なので、しっかりと管理しましょう!
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RX-8のアイドリングがおかしい?それってO2センサーの異常かもしれません

RX-8では突然アイドリングが不安定になったり、回転の途中で息継ぎのような症状が現れます。この原因の多くが、O2センサーであるということを知っておいてください。
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エンジンのフィーリングがおかしい?RX-8に触媒(キャタライザー)のトラブルが増加中!

触媒が破損する車両が最近多いらしい。触媒はめちゃくちゃ簡単に言うと『排気ガスを奇麗にする装置』です。その触媒が壊れる…環境に厳しいロータリーなのに、それはまずいんじゃないでしょうか?
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RX-8のオイル選びは重要!カーボンの溜まりにくいオイルの選び方

RX-8のオイルは汚れにくい。でも、たまにオイルがすぐに汚れてしまう!というオーナーにも出会います。 そんな時はオイルの選び方が間違えている可能性が高いので、ロータリー専用のオイルを使用すべきです!
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【RX-8】オイル交換時期の目安は3000km…ではない!量と走り方で変えよう!

RX-8のオイル交換時期とは?3000kmごとに交換するのは速すぎる?遅すぎる?おすすめのオイルと共にオイルについて考えてみる。
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RX-8の維持にかかる金額をだしてみた!20代でも全然持てるロータリーマシン

RX-8にかるお金
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【前期】RX-8のおすすめマフラー:RE雨宮 Dolphin Tail Muffler

RX-8のマフラーで迷っていたら 迷わずRE雨宮のドルフィンテールマフラーに決定!
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【RX-8】プラグがすぐに汚れる/劣化する原因は暖機運転をしないから?

RX-8のプラグが汚れやすい原因とは。簡単にできる汚れ対策。
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なぜ今RX-8が注目されているのか?中古でおすすめの優良スポーツカー

家族がいても乗れるスポーツカーはRX-8だけ。RX-8の魅力を存分に語る為に、まずは知っておきたい。RX-8を選ぶメリットとは?
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ロータリーの重要メンテ!RX-8のプラグ交換目安とおすすめのプラグとコード

RX-8に乗る以上、プラグのメンテナンスは欠かせません。ロータリーエンジンはプラグが命!プラグメンテナンスの時期や交換サイクル、メンテナンスを怠るとどうなるのか?そして、おすすめのプラグとプラグコードも紹介。